隧道加固結構

1.現有隧道二襯不能夠強行剔除或鑿毛，防止在施工過(guò)程中垮   塌或冒頂；2.波紋板要與洞壁盡量貼合，減少二次澆筑量，壓縮溫差造成的二次變形量，防止對波紋板造成二次破壞；3.波紋板波形的選擇主要受到波深的影響，在保證加固后不侵限的前提下選擇盡量深的波紋；4.波紋板為純內法蘭連接設計，不允許出現外側擰固螺栓的情況出現，波紋板上預留注漿孔和錨栓孔；5.頂部波紋板不宜設計較大板片，方便人共安裝，底部板片不宜設計較小板片，穿過(guò)掛線(xiàn)高度，避免線(xiàn)路影響螺栓緊固。